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Biografie

di Mattia Albera

Basil Van Rooyen

Pilota non Ufficiale

Nato a Johannesburg (Sud Africa) il 19 aprile 1939

Basil Van Rooyen nacque a Johannesburg, Capitale della Repubblica del Sudafrica, il 19 aprile 1939. Era un giovane pilota sudafricano ricco di talento che balzò agli onori delle cronache locali ottenendo alcune vittorie al volante di una Lotus Cortina nelle Categorie minori tra cui la Serie Ford Mustangs e la Categoria Alfa Romeo GTS in Europa. Le migliori affermazioni arrivarono nel suo paese nelle Categorie Saloon Cars. Nel 1968 il pilota sudafricano si piazzò al secondo posto finale nella corsa di durata “9 Ore di Kyalami” al volante di una vecchia Ferrari Dino.

Van Rooyen disputò due sole gare in Formula 1 partecipando alle due Edizioni del Gran Premio del Sudafrica nel corso del biennio 1968/69. Nel 1968 Van Rooyen partecipò alla gara al volante di una Cooper-Climax T79 privata acquistata dal connazionale John Love. Si qualificò in 20° posizione in Griglia di Partenza ma si ritirò per problemi ad una guarnizione.

L’anno successivo, il pilota sudafricano partecipò alla gara al volante di una McLaren-Ford M7A privata. Si qualificò in 9° posizione in Griglia di Partenza ma si ritirò per problemi all’impianto frenante. Per il pilota sudafricano si trattò di una sporadica apparizione nella Classe regina dell’Automobilismo Mondiale. Basil rimase vittima di un brutto incidente durante alcune Prove private, ed fu costretto a prendersi un lungo periodo di convalescenza lontano dal Mondo delle corse.

In seguito, il pilota sudafricano ha preso parte al neonato Campionato di Formula Atlantic (introdotto a partire dal 1975) partecipando ad un paio di Stagioni, senza ottenere risultati degni di nota. Ritornato in Sudafrica, Van Royen ha ripreso a gareggiare nelle Categorie Saloon Cars. La mancanza di dati e di informazioni certe su questo pilota non ci ha permesso di poter approfondire la Carriera di Basil Van Rooyen.

LA CARRIERA IN FORMULA 1

Debutto: Gran Premio del Sudafrica 1968 (Kyalami) su Cooper-Climax T75

Ultima gara: Gran Premio del Sudafrica 1969 (Kyalami) su McLaren-Ford M7A

 
GP disputati  2 Stagioni  2
Pole Position   Giri Più Veloci  
Punti  0    

Piazzamenti a punti

                       

CAMPIONATO DEL MONDO DI F.1

Anno

Team GP PP GPV Vittorie Posizione finale

Punti

 1968 

 Cooper-Climax T75  1      

  

  

 1969 

 McLaren-Ford M7A  1      

  

  

* Fuori dalla parentesi i punti ritenuti validi ai fini iridati

 

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